14/11/2012 | Noticias | Informes Especiales

Pulverizadoras: Los motores pasan al frente

La incorporación del motor delantero en las pulverizadoras autopropulsadas es una tendencia creciente, tanto en el mercado nacional como a nivel mundial. 

Por Néstor Sargiotto
Director Editor.

El mercado de pulverizadoras autopropulsadas viene evidenciando una tendencia creciente hacia la adopción de modelos con el motor ubicado en la parte delantera. La razón principal es la necesidad de lograr un adecuado equilibrio de pesos en el equipo, a fin de favorecer la estabilidad , optimizar la transitabilidad y, de paso, reducir la compactación del suelo.

A medida en que se generaliza el uso del botalón trasero se impone llevar el motor hacia adelante, dejando en la zona central del equipo al tanque, el  tercer gran componente de peso que tiene una autopropulsada,  cuya particularidad es que su peso bruto varía a medida en que se va aplicando el líquido a pulverizar.

Imagen corporativa

En el caso de las compañías globales, un factor adicional que juega a favor de los desarrollos de pulverizadoras con motor delantero es la posibilidad de trabajar diseños comunes con sus líneas de tractores (y fertilizadoras autopropulsadas). Ello le permite no sólo reforzar la imagen corporativa de la marca, sino también incorporar piezas (y proveedores) en común para los diferentes equipos. Basta observar las nuevas pulverizadoras de Massey Ferguson y Valtra para tomar nota de esta tendencia hacia la unificación de los diseños de marca.

Modelos

En 2012 se presentaron seis nuevos modelos de pulverizadoras autopropulsadas en el mercado local. Cinco de ellas disponen de motor delantero: Metalfor 7040, Ombú PAO 3000, Tilo 2000 Tsunami 4050, Massey Ferguson MF 9030 y Valtra BS3020H. Sólo la Capurelli MC 3026 conserva la disposición tradicional.

Pulverizadora Metalfor 7040Pulverizadora autopropulsada Metalfor 7040, con motor delantero Cummins (173 HP), tanque de 3.750 litros, barral de 32/36 metros, bomba de pulverización de alto caudal y presión, computadora Arag Bravo 400S, sistema SeleTron de corte automático pico por pico, iluminación integral de la barra, trocha fija (2,62 metros), rodado 12.4×46 (1,60 metro de despeje) y cabina panorámica de alto confort. El equipamiento incluye novedoso sistema de iluminación de barral “pico por pico”, galardonado con un Premio CITA 2012.

Pulverizadora Tilo 2000 Tsunami 4050Pulverizadora autopropulsada Ombú PAO 3000, con motor delantero Deutz BF6L 913 turbodiésel (6 cilindros, 141 CV), tanque de PRFV (3.000 litros), botalón de 27 metros asistido con pulmones neumáticos, regulación hidráulica de altura (65/200 cm) y quiebre a 45º, bomba de pulverización centrífuga ACE (650 litros/minuto), 77 picos a 35 cm (51×52,5 cm), trocha de 2,10 metros, rodados 12.4×36 (1,40 metro de despeje) y cabina panorámica de alto confort, con computadora y navegador satelital Arag.

Pulverizadora Tilo 2000 Tsunami 4050Pulverizadora autopropulsada Tilo 2000 Tsunami 4050, con motor Deutz (190 HP) o John Deere (180 HP), suspensión neumática, dirección hidrostática, tanque de PRFV (4.800 litros), botalón de 40,50 metros, bomba centrífuga (450 litros/minuto), computadora full con doble control automático de dosis, comando Control Flow de 14 secciones, doble línea de aplicación de acero inoxidable, rodados 14.9×46 (1,60 metro de despeje) y estación meteorológica integrada.

Pulverizadora Capurelli MC 3026Pulverizadora autopropulsada Capurelli MC 3026, con motor Deutz 913 (120 HP), dirección hidrostática, suspensión neumática, rodados 12.4×36 y frenos a disco. El sistema de pulverización opera con tanque de 3.000 litros con agitador hidráulico, botalón autonivelante de 26 metros con pulmón neumático activo y regulación de altura (50/190 cm), bomba de pulverización centrífuga de acero inoxidable (200/530 litros/minuto), computadora automática para dosis variable opcional y cañería de acero inoxidable con portaboquillas para picos Unijet, Trijet o Pentajet. El equipamiento se completa con motobomba de carga (36.000 litros/hora, mezclador de productos (30 litros), tanque de lavado (160 litros), tanque lavamanos (15 litros) y cabina presurizada térmica con asiento hidráulico, columna de dirección regulable comandos hidráulicos a botonera, joystick y opcionales de Agricultura de Precisión.

Pulverizadora Massey Ferguson MF 9030Pulverizadora autopropulsada Massey Ferguson MF 9030, con motor AGCO Sisu Power 620DS turbodiésel 6.6 (6 cilindros, 200 HP) de inyección directa con bomba rotativa, transmisión hidrostática 4×4 (3 velocidades), chasis flexible Flex-Frame sección en “C”, suspensión neumática activa independiente con barras estabilizadoras, trocha variable con ajuste hidráulico (2,70/3,30 metros) y rodados 380/90×46 (1,50 metro de despeje). El sistema de pulverización opera con tanque principal de polietileno (3.000 litros), con dos agitadores hidráulicos y cabezal giratorio de lavado, botalón trasero de 28 metros, con siete secciones, puntera de 6 metros, tubería de polipropileno y portapicos triples y bomba de pulverización centrífuga Hypro de acero inoxidable (556 litros/minuto). El equipamiento se completa con eductor químico de polietileno (26,5 litros), tanque de agua limpia (240 litros) y cabina de alto confort, con filtro de carbón activado, butaca regulable en cuatro posiciones, volante ajustable y suspensión con cojines de goma. Presenta un largo total de 8,50 metros, con 3,95 metros de alto y 3,20 metros de ancho mínimo.

Pulverizadora Valtra BS3020HPulverizadora autopropulsada Valtra BS3020H, con motor AGCO Sisu Power 620DS turbodiésel 6.6 (6 cilindros, 200 HP) de inyección directa con bomba rotativa, transmisión hidrostática 4×4 (3 velocidades), chasis flexible Flex-Frame sección en “C”, suspensión neumática activa independiente con barras estabilizadoras, trocha variable con ajuste hidráulico (2,70/3,30 metros) y rodados 380/90×46 (1,50 metro de despeje). El sistema de pulverización opera con tanque principal de polietileno (3.000 litros), con dos agitadores hidráulicos y cabezal giratorio de lavado, botalón trasero de 28 metros, con siete secciones, puntera de 6 metros, tubería de polipropileno y portapicos triples y bomba de pulverización centrífuga Hypro de acero inoxidable (556 litros/minuto). El equipamiento se completa con eductor químico de polietileno (26,5 litros), tanque de agua limpia (240 litros) y cabina de alto confort, con filtro de carbón activado, butaca regulable en cuatro posiciones, volante ajustable y suspensión con cojines de goma. Presenta un largo total de 8,50 metros, con 3,95 metros de alto y 3,20 metros de ancho mínimo.

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