Jacto le cambió la cara a la línea Uniport

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La brasileña Jacto renovó la estética de cabina y trompa de las pulverizadoras Uniport, alineadas al diseño del modelo 3030, presentado en 2012 para el mercado del vecino país. La compañía también padronizó los diseños, con unificación de piezas en la línea Uniport para optimizar el reabastecimiento de repuestos.

Pulverizadora Jacto Uniport 2500 Star/28Pulverizadora autopropulsada Jacto Uniport 2500 Star/28, con motor Cummins 4BTAA Turbodiésel 4.5 Tier II (4 cilindros, 138 CV) apto para biodiésel al 20º, transmisión mecánica 4×2, caja Eaton, diferencial Dana de Alta y Baja, dirección hidrostática, suspensión neumática independiente de nivelación automática en las 4 ruedas, rodados 13.6×38 (1,40 metro de despeje), trocha variable (2,10/2,70 metros) y frenos a disco duplo hidráulicos servoasistidos. El sistema de pulverización opera con tanque de 2.500 litros con sensor de nivel electrónico y agitador mecánico, bomba de pistones Jacto JP-150 (150 litros/minuto a 400 PSI), botalón basculante de 28 metros con regulación de altura (60/200 cm) y computadora para aplicaciones variables con comando MasterFlow eléctrico de 8 vías, controlador de pulverización Jacto JMC 1000/6 y barra con portapicos Cuadrijet Jacto a 35/52,5/70 cm. El equipamiento se completa con motobomba de carga con válvula de enganche rápido (36.000  litros/hora) y cabina de alto confort con aire acondicionado, filtro de carbón activado, aislamiento acústico, butaca regulable con suspensión y opcionales Agricultura de Precisión (piloto automático Otmis HP-2200,  banderillero satelital Otmis LB-100, corte automático de secciones SC-3300 y sensor de altura de barras Otmis LC-4600). En 2013 incorporó un nuevo diseño de trompa y cabina, alineados a la estética del modelo Uniport 3030 presentado en 2012 para el mercado brasileño.

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2017-04-09T09:55:57+00:00