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New Holland lanzó los tractores nacionales de la línea T7

08/05/2013 | EMPRESA: New Holland | RUBRO: Tractores | TEMA: Innovaciones tecnológicas


La marca del Grupo CNH comenzó a fabricar en Córdoba los nuevos tractores T7.240 y T7.245, con transmisión Full Powershift Power Command (18+6 velocidades) y TDP de accionamiento electrohidráulico automático.

New Holland ya fabrica en Córdoba los tractores de la línea TDF

Tras su presentación comercial en 2011, la línea de tractores de baja potencia TDF de New Holland comenzó a fabricarse en la planta que la compañía del Grupo CNH está levantando en Ferreyra (Córdoba). Incluye las versiones para economías regionales TD65F (65 CV), TD75F (72 CV) y TD85F (84 CV).

El Grupo CNH puso en marcha la producción local de los tractores de Alta Potencia New Holland de la Línea T7.

En una primera etapa, incluye las versiones T7.240 (197 CV) y T7.245 (213 CV), ambas con impulsores New Holland NEF Tier III 6.7.

T7.240

El tractor New Holland T7.240 opera con motor New Holland NEF Tier III 6.7 (197/234 CV, 860 Nm, 37% de reserva de torque e inyección electrónica Common Rail), tracción 4×4, transmisión Full Powershift Power Command (18+6 velocidades) con inversor integrado y modo automático Intellishit, ejes sistema Terralock.

TDP de accionamiento electrohidráulico automático (1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado con sensor de carga (160 litros/minuto, 7.200 kg de capacidad de levante a 610 mm, 4 válvulas de control remoto), tanque de combustible de 412 litros y cabina de lujo, con consola ergonómica, butaca neumática, aire acondicionado y opcionales de computadora de abordo Intelliview III, y PLM Auto-guidence ready.

T7.245

Tractor New Holland T7.245El tractor New Holland T7.245, en tanto, se mueve con un motor New Holland NEF Tier III 6.7 (213/242 CV, 8660 Nm, 30% de reserva de torque e inyección electrónica Common Rail), tracción 4×4, transmisión Full Powershift Power Command (18+6 velocidades) con inversor integrado y modo automático Intellishit, ejes sistema Terralock, TDP de accionamiento electrohidráulico automático (1.000 rpm), sistema hidráulico de centro cerrado con sensor de carga (160 litros/minuto, 7.200 kg de capacidad de levante a 610 mm, 4 válvulas de control remoto), tanque de combustible de 412 litros y cabina de lujo, con consola ergonómica, butaca neumática, aire acondicionado y opcionales de computadora de abordo Intelliview III, y PLM Auto-guidence ready.

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