Volvo Construction Equipment lleva adelante un proyecto para desarrollar vehículos eléctricos y sin conductor, destinados a la construcción.

Pero uno de los prototipos, el HX1, se perfila como una tolva autónoma y eléctrica con potencial para el agro.

El prototipo conceptual funciona con baterías y se asimila a un acoplado volcador sin conductor, con la posibilidad, además, de incorporarle un tubo de descarga.

Futuro

La máquina se probó satisfactoriamente en una cantera, transportando material desde la excavación hasta los sistemas de trituración.

Lo mismo puede hacer en un feedlot, por ejemplo, transportando alimento hasta los comederos, y convirtiéndose en una alternativa al mixer autónomo, como el que presentó Strautmann (ver nota).

También el HX1 ofrece la perspectiva a futuro de convertirse en una tolva autodescargable que prescinda del tractor para hacer de nexo entre la cosechadora y el camión.

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ETIQUETAS: Tolvas, Volvo

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